Stedelike straatbeligting is om beligting vir voertuie en voetgangers gelyktydig te verskaf, gewoonlik vir 'n enkele rigting van 7-10 meter breed. Veral in die vroeë aand is daar 'n groot aantal voertuie.
en voetgangers op hierdie tydstip, dan is die beligtingsareavereistes wyd sowel as die beligtingsvereistes hoër. Maar om middernag neem voertuie en voetgangers geleidelik af, en die beligting kan in 'n dimmodus verminder word, wat 'n meer energie-doeltreffende beligtingseffek verkry.
Nasionale Standaard van LED-straatlig
Ligreëlingstipes van stedelike paaie Aanbeveel TIPE-A/B/C/D
Eensydige beligting
Dubbelsydige "Z"-vormige beligting
Simmetriese beligting aan beide kante
Simmetriese beligting in die middel van die pad
Helderheid van stedelike padwerkmodusopsies
Modus 1: Werk die hele nag teen volle helderheid.
Modus 2: Werk teen volle helderheid voor middernag, werk in dimmodus na middernag.
Modus 3: Voeg 'n BEWEGINGSSENSOR by, die lig is 100% aan wanneer daar 'n motor verbygaan, werk in dimmodus wanneer daar geen motor verbygaan nie.
Vanuit die perspektief van koste, Model 1 > Model 2 > Model 3
Ligverspreidingsmodus van stedelike pad Aanbeveel TIPE II en TIPE III
Ligverspreidingsmodel
TIPE I
TIPE II
TIPE III
TIPE V
Aanbevole modelle vir stedelike pad-sonkragstraatligte
BOSUN®BJ-reeks hoë beligtingsdoeltreffendheid geïntegreerde sonstraatlig
BOSUN®Klassieke QBD-reeks geïntegreerde sonstraatlig
BS-TE-reeksBuitelugLED-straatliggiet-aluminiumbehuising