• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/ec42bdc3.jpg

Die parkeerterrein is hoofsaaklik vir voertuigparkering bedoel, die spoed van die voertuig is relatief laag, en die benodigde beligting is nie besonder hoog nie, maar benodig 'n wye reeks beligting. Ditmoet die visuele beligting bereik vir die soek van voertuie in die parkeerterreine.

Nasionale Standaard van LED-straatlig

Parkeerterrein-Sonkragligte_07

Ligreëling Tipes van parkeerterrein Aanbeveel TIPE-A/TIPE-D

Snelweg-Sonkragligte_06

Eensydige beligting

Snelweg-Sonkragligte_08

Dubbelsydige "Z"-vormige beligting

Snelweg-Sonliggies_10

Simmetriese beligting aan beide kante

Snelweg-Sonliggies_12

Simmetriese beligting in die middel van die pad

Helderheid van parkeerterrein werkmodus opsies

Modus 1: Werk die hele nag teen volle helderheid.

Snelweg-Sonligte_74jpg_19
Snelweg-Sonliggies_334_19
Snelweg-Sonliggies_777_25

Modus 2: Werk teen volle helderheid voor middernag, werk in dimmodus na middernag.

Snelweg-Sonliggies_19
Snelweg-Sonliggies_21
Snelweg-Sonliggies_23

Modus 3: Voeg 'n BEWEGINGSSENSOR by, die lig is 100% aan wanneer daar 'n motor verbygaan, werk in dimmodus wanneer daar geen motor verbygaan nie.

Snelweg-Sonliggies_29

Vanuit die perspektief van koste, Model 1 > Model 2 > Model 3

Ligverspreidingsmodus van parkeerterrein Aanbeveel TIPE V

Ligverspreidingsmodel

TIPE I

In die IESNA-standaard is die tipe I-verspreiding ideaal vir die beligting van looppaaie, paaie en sypaadjies. Dit is oor die algemeen van toepassing op plekke waar die monteringshoogte ongeveer gelyk is aan die padwydte.

TIPE II

In die IESNA-standaard word die Tipe II-verspreiding gebruik vir wye looppaaie, opritte en toegangspaaie, sowel as ander lang, smal beligting. Dit is oor die algemeen van toepassing op plekke waar die breedte van die pad nie 1.75 keer die ontwerpte monteringshoogte oorskry nie.

TIPE III

In die IESNA-standaard is die Tipe III-verspreiding bedoel vir padbeligting, algemene parkeerareas en ander areas waar 'n groter beligtingsarea benodig word. Hierdie verspreiding is bedoel vir armature wat aan of naby die kant van mediumwydte paaie of areas gemonteer is, waar die breedte van die pad of area nie 2.75 keer die monteringshoogte oorskry nie.

TIPE V

Die Tipe V-lens van BOSUN-sonstraatlig. In die IESNA-standaard is dit bedoel vir die montering van armatuur in of naby die middel van paaie, middeleilande van parkeerterreine en kruisings. Dit is ook bedoel vir groot, kommersiële parkeerterreinbeligting sowel as areas waar voldoende, eweredig verspreide lig nodig is.

Aanbevole modelle vir parkeerterrein sonkrag straatligte

BOSUN®Klassieke QBD-reeks geïntegreerde sonstraatlig

 

BOSUN®BJ-reeks hoë-doeltreffendheid geïntegreerde sonstraatlig

Hoë Krag Gesplete Sonkrag Straatlig BOSUN®BS-BDX-REEKS

BJX Afsonderlike Snelweg Sonkrag Straatlig

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

MEER OPLOSSINGS

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Snelweg-Sonliggies_60
Snelweg-Sonliggies_62
Snelweg-Sonliggies_64

Gratis Professionele DIALux Beligtingsontwerp

Help jou om meer regerings- en kommersiële projekte te wen